La Saab 9-5 est une berline de luxe produite par le constructeur automobile suédois Saab Automobile, filiale de General Motors, entre 1997 et 2012. Elle a été conçue pour rivaliser avec des voitures telles que la BMW Série 5, l'Audi A6 et la Mercedes-Benz Classe E.
La 9-5 a été réputée pour son design distinctif, avec des lignes aérodynamiques et un avant caractéristique avec une calandre en trois parties. Elle offrait également un intérieur spacieux et confortable avec des finitions de haute qualité et des fonctionnalités modernes.
La gamme de moteurs de la 9-5 était variée, comprenant des moteurs essence et diesel, ainsi qu'une version biopower fonctionnant au bioéthanol. Les moteurs à essence comprenaient des variantes turbocompressées allant de 2,0 à 2,8 litres, tandis que les moteurs diesel étaient disponibles en versions de 2,0 et 3,0 litres.
En termes de performances, la 9-5 offrait une conduite agréable et dynamique, ainsi qu'une tenue de route précise. Saab était réputé pour sa technologie de sécurité avancée, et la 9-5 ne faisait pas exception, offrant des systèmes tels que l'ABS, l'ESP et les sièges actifs anti-coup du lapin.
Cependant, malgré ses qualités, la Saab 9-5 a finalement été abandonnée en raison des difficultés financières que rencontrait Saab Automobile à l'époque. La production de la 9-5 a cessé en 2012, lorsque Saab Automobile s'est retrouvé en faillite.
La Saab 9-5 reste tout de même appréciée par les passionnés de la marque, grâce à son design unique, son intérieur confortable et ses performances respectables. Elle est considérée comme une voiture de collection et continue d'être recherchée sur le marché de l'occasion.
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